Проверяемый элемент

Условия проверки

Контрольное значение параметра

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Подключить омметр между цепью питания датчика и "массой"

R=24-28 кОм при - 30'С R=2,28-2,72 кОм при 20°С R=290-364 Ом при 80°С

Датчик положения напорного диска расходомера воздуха

Подключить омметр к выводам датчика при исходном положении напорного диска

Нулевое положение напорного диска R=700+140 Ом. При перемещении диска R=4,7+0,9 кОм

Электрогидраилическии регулятор давления. Обогащение смеси при ускорении

Температура охлаждающей жидкости до 20°С. Зажигание включено

При нулевом положении напорного диска J=11-15 мА. При перемещении диска сила тока возрастает.

Обогащение смеси на холодном двигателе

Напорный диск расходомера воздуха неподвижен Зажигание включено

Двигатель прогрет J я ОмА. При температуре охлажд. жидкости 20'CJ=11-15MA

Обогащение смеси при полной нагрузке двигателя

Шунтирован концевой выключатель дроссельной заслонки Частота вращения коленчатого вала 2500 об/мин

J=5-7 мА

Обогащение смеси при пуске двигателя

Температура охлаждающей жидкости 20°С. Включить зажигание на 3 с

J=20-28,5 мА за 4 с. Уменьшение тока до 11-15мАза20с

Прекращение подачи топлива при падении оборотов двигателя

Двигатель прогрет Отпустить педаль "газа" при 1500 об/мин

J>45 мА до 1300 об/мин

Концевой выключатель дроссельной заслонки

Измерить сопротивление на холостом ходу и при открытии дроссельной заслонки

Холостой ход R=0 Ом. При открытии дроссельной заслонки R=°o

Датчик начала отсчета

Проверить напряжение начала отсчета между штекером блока управления и "массой"

U=8,58

Реле защиты от перенапряжении (реле перегрузок)

Измерить напряжение между штекером "1" блока управления и "массой"

U=U аккумуляторной батареи