Проверка электрических параметров системы
Электрические параметры узлов и электрической цепи системы
впрыска можно проверить, разъединив штепсельный разъем
контроллера и воспользовавшись схемой соединений, показанных
на рис. 60 и табл. 18.
Перед контролем проверьте:
-
степень заряженности аккумуляторной
батареи;
-
состояние "массового" провода, соединенного
с отрицательным выводом аккумуляторной батареи;
-
состояние топливного насоса и реле его
включения;
-
нет ли перегоревших предохранителей.
|

|
Таблица 19. Проверка электрических параметров одноточечного
впрыска "Fenicx 3B"
|
|
Проверяемый узел или параметр
|
Места подключения выводов контрольного прибора, способ проверки
|
Контрольное значение
|
Условия проверки
|
Метод устранения неисправности
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
Соединение с "массой" контроллера
|
Штекер "1" и "масса" Штекер "12" и "масса" Штекер "17" и
"масса" Штекер "32" и "масса"
|
R=0 Ом
|
-
|
Проверить, нет ли обрыва в проводе соединения с "массой"
(провод соединен с двигателем в зоне ушка для подъема двигателя)
|
|
Напряжение питания контроллера
|
Штекеры "4" и "1"
|
|
Включить зажигание
|
Проверить провода и их соединения
|
|
Штекеры "1" и "22"
|
U=12B
|
|
Штекеры "1" и "29"
|
U>9B
|
Включить стартер
|
Проверить провода и их соединения, проверить выключатель
зажигания
|
|
Штекеры "1" и "25"
|
|
Реле питания контроллера
|
Штекеры "1" и "20"
|
U=12B
|
Включить зажигание
|
Повторить измерения новым контроллером. Если напряжение по-прежнему
не соответствует норме, заменить реле питания контроллера
|
|
U=0,1 В
|
Выключить зажигание
|
|
Реле включения топливного насоса
|
Штекеры "1" и "6"
|
U=12B
|
Включить зажигание
|
Если спустя секунду после выключения зажигания напряжение
не становится равным или меньше 1 В, повторить проверку с
новым контроллером, проверить состояние топливного насоса,
провода и их соединения. При необходимости заменить реле включения
топливного насоса
|
|
U>1 В
|
Выключить зажигание
|
|
Напряжение питания форсунки
|
Штекеры "1" и "21"
|
U>1 В
|
Включить зажигание
|
Проверить провода и их соединения, проверить разъем форсунки
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
Датчик давления воздуха
|
Штекеры "17" и "16"
|
U=5B
|
Включить зажигание, двигатель не запускать
|
Проверить провода и их соединения
|
|
Штекеры "17" и "33"
|
U=5B
|
|
U=2,2 В
|
При разрежении
0,5 кгс/см2
|
|
Датчик температуры воздуха
|
Штекеры "14" и "17"
|
Переменное R
|
-
|
Проверить провода и их соединения, проверить датчик
|
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости
|
Штекеры "15" и "17"
|
См. табл. 14
|
-
|
-
|
|
Напряжение зарядки аккумуляторной батареи
|
Штекеры "1" и "19"
|
U=12B
|
При работающем двигателе
|
Проверить провода и их соединения, проверить состояние аккумуляторной
батареи и генератора
|
|
Датчик концентрации кислорода
|
Штекеры "1" и "35"
|
U=0,1-1 В
|
При работающем прогретом двигателе
|
Заменить датчик
|
|
Регулятор холостого хода
|
Штекеры "1" и "23" Штекеры "1" и "24"
|
U=2-12 В
|
При работе двигателя на холостом ходу
|
Проверить провода и их соединения. Если обрывов нет, заменить
регулятор
|
|
Датчик положения дроссельной заслонки
|
Штекеры "8" и "17"
|
R=oo
|
Дроссельная заслонка открыта
|
Проверить провода и их соединения. Если обрывов нет, заменить
датчик
|
|
R=0
|
Дроссельная заслонка закрыта
|
|
Штекеры "17" и "1б"
|
U=5B
|
Включить зажигание
|
|
Штекеры "17" и "9"
|
U=0,8-4,5 В
|
В зависимости от положения дроссельной заслонки
|
|
Датчик угловых им-пульсов и числа оборотов двигателя
|
Штекеры "11" и "28"
|
U=0,3-0,4 В
|
При работающем двигателе
|
Проверить провода и их соединения. Если обрывов нет, заменить
датчик
|
|